Mikä on hybridivoima

Ajoneuvo, joka voi saada virtaa vähintään kahdesta ajoneuvoon varastoidusta energiatyypistä:
Kuluvat polttoaineet tai ladattavat energian/energian varastointilaitteet.
Sähköjärjestelmän rakenteellisen muodon mukaan se voidaan jakaa kolmeen luokkaan:
Series Hybrid Electric Vehicle (SHEV): Hybridi (sähkö)ajoneuvo, jonka käyttövoima tulee vain sähkömoottorista. Rakenteellinen piirre on, että moottori käyttää generaattoria tuottamaan sähköä, ja sähköenergia välittyy sähkömoottoriin moottoriohjaimen kautta, joka ajaa auton liikkumaan. Lisäksi tehoakku voi myös antaa sähköä sähkömoottorille erikseen auton ajamista varten.
Rinnakkaishybridi sähköajoneuvo (PHEV): Sähköhybridiajoneuvo, jossa ajoneuvon käyttövoimaa syötetään samanaikaisesti tai erikseen sähkömoottorista ja moottorista. Rakenteellinen piirre on, että rinnakkaiskäyttöjärjestelmä voi käyttää moottoria tai sähkömoottoria yksinään voimanlähteenä tai molempia voidaan käyttää voimanlähteenä auton ajamiseen.
Hybridisähköajoneuvo (CHEV): Sähköhybridiauto, jossa on sekä sarja- että rinnakkaisajotila. Rakenteellisena ominaisuutena on, että se voi toimia sarjahybriditilassa ja myös rinnakkaishybriditilassa, ottaen huomioon sekä sarja- että rinnakkaiskäytön ominaisuudet.
(Huomaa: Hybridisähköajoneuvoteknologian kehittyessä sen tyypit eivät rajoitu edellä mainittuihin, vaan ne voidaan luokitella myös muiden tyyppien mukaan.)
Sellaiset, jotka käyttävät tyypillisesti perinteisiä polttoaineita ja jotka on varustettu sähkömoottoreilla tehon ja polttoaineen kulutuksen parantamiseksi. Kotimarkkinoilla hybridiautojen valtavirta on bensiinihybridi, kun taas dieselhybridimallit kehittyvät nopeasti myös kansainvälisillä markkinoilla.